一、核心人物:罗伯特·弗兰克(Robert Frank,1924-2019)

1924年11月9日,瑞士苏黎世。一个犹太裔男孩出生在一个中产阶级家庭。

Robert Frank 20岁出头就已在瑞士成为知名时尚摄影师。但他对“漂亮照片”感到厌倦。1947年,他做了一个改变命运的决定:移居纽约

1955年,31岁的Frank获得了古根海姆奖学金(Guggenheim Fellowship)——这是最早颁发给摄影师的奖学金之一。他的申请书写得极其克制:

“观察并记录一个归化美国人在合众国所见之物,这里诞生的文明正在向世界扩展。”

在接下来的两年里,他开着一辆二手福特轿车,三次横穿美国,行程超过10,000英里,拍下了767卷胶片,约27,000张照片。最终选出83张,编成一本摄影书——《The Americans》(美国人)

1958年,这本书首先在法国出版,1959年美国版由Grove Press出版,杰克·凯鲁亚克(Jack Kerouac)撰写序言。

美国人被一个外国人拍出来了。而且拍的不是美国人的骄傲,而是美国人的裂缝。

二、脉络定位

时间线人物/事件说明
1938Walker Evans《美国照片》冷静、克制、尊重——“类型学”的美国肖像
1952Helen Levitt纽约街头诗意、温柔的都市观察
1955-57Robert Frank横穿美国一个外国人的“反美国”视角——模糊、倾斜、粗粝
1958《The Americans》法国出版被美国评论界猛烈抨击
1959美国版出版,Kerouac作序Beat Generation与摄影的交汇
1960sLee Friedlander, Garry Winogrand继承Frank的“快照美学”
1967MoMA回顾展终于被主流认可
1970sNan Goldin, Larry Clark继承Frank的“私密纪实”路线

前后关联:

三、代表作品深度解读

作品一:《Trolley — New Orleans》(1955)

收藏:纽约现代艺术博物馆(MoMA);美国国家美术馆(NGA)
出处:《The Americans》第24张

这是《The Americans》中最具社会冲击力的一张照片。画面是一辆有轨电车的车窗,透过铆钉密布的金属车身,我们看到车内六位乘客。

关键细节:

“我觉得自己像个侦探,或者间谍。是的!我经常处于不舒服的境地。没人给我找麻烦,因为我有不被注意的天赋。”
—— Robert Frank

电车上的美国人——Frank式的车窗凝视
模拟Frank标志性的电车照片风格——透过铆钉车窗看到的面孔,每个人都在自己的世界里

作品二:《Political Rally — Chicago》(1956)

Frank在芝加哥的一场政治集会上,拍下了一面巨大的美国国旗,几乎完全占满了画面。旗帜在风中飘动,褶皱清晰可见。国旗下方,一个模糊的政治人物正在演讲,但被旗帜的巨大体量所压制。

这张照片是Frank对美国国旗这一符号的系统性解构的开始。在整本《The Americans》中,美国国旗出现在超过20张照片中——它被裁剪、被撕裂、被遮挡、被过度放大。

Walker Evans在看到这些照片后说:

“这太刻薄了,太刻薄了,太刻薄了。”(“It’s hateful, hateful, hateful.”)

这句话恰恰说明了Frank触碰到了什么——不是美国的丑陋,而是美国人不愿面对的自己。

公路餐馆的铬色光泽——Frank式的美国日常
模拟Frank对点唱机、餐馆铬色表面的迷恋——消费主义符号在黑白影调中呈现出既美丽又荒凉的双重质感
公路上的异乡人——Frank式的美国横穿
1955年,一个瑞士年轻人开着二手福特,行驶在美国无尽的公路上。徕卡35mm挂在脖子上

四、金句

“There are too many pictures now. It’s overwhelming. A flood of images that passes by, and says, why should we remember anything?”

“现在照片太多了。太让人窒息了。一股图像的洪流从面前经过,然后说:我们为什么要记住任何东西?”

—— Robert Frank, 2004

他在23岁时用83张照片改变了摄影史。到晚年,他看着每天数十亿张照片的产生,反而对“记录”这件事本身产生了深刻的怀疑。

这也许就是所有真正伟大的艺术家的宿命:他们最擅长的事情,最终让他们看到了它的虚无。


明日预告 · Day 103:Sally Sherman的23岁——《无题电影剧照》与女性凝视。从Frank的“外部观察者”到Sherman的“内部扮演者”。